Wyścig w Norymberdze
Moja przepustka, którą otrzymałem od organizatora pozwalająca na swobodne poruszanie się nawet po parku maszyn.
- 11-7-1.pdf
Wyniki wyścigu
- jpg2pdf_(25).pdf
“Dane techniczne naszego busa serwisowego czyli słynnej “papugi”. Poprzedni właściciel po 3 latach wymienił silnik, co było wtedy powszechnie stosowaną w NRF praktyką. Zwracam uwagę, ze ten nowy silnik miał już 2 KM więcej. Interesująca jest też informacja o pojemności silnika: teoretycznie 1483 cm3, rzeczywiście 1493 cm3.”